因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，這臺寶馬218I的車主經(jīng)常需要跑長途，可是每次只要一上高速，嗡嗡的噪聲就會立刻席卷而來，讓人不勝其煩。為了能夠解決噪聲的問題，車主也在網(wǎng)上咨詢了許多車友，經(jīng)過車友的推薦，車主來到了上海音豪，為愛車做隔音升級。

經(jīng)過道路測試，技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時，車廂內(nèi)的噪聲并不是特別明顯，但隨著車速的提高，外界的路噪、胎噪都會傳入進(jìn)來，除此之外還有發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的噪聲。因此技師使用俄羅斯stp系列隔音材料，對汽車的翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

汽車在行駛時，發(fā)動機(jī)工作會產(chǎn)生機(jī)械噪聲，而此類噪聲主要通過儀表臺下方傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用STP航空炸彈對儀表臺下方做止振處理，降低該部位的低頻共振，再使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理，切斷噪聲的傳播路徑，以阻止發(fā)動機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，此類噪聲主要通翼子板傳入到車廂內(nèi)部。然而原車的翼子板處根本未作任何有效隔音處理。技師先使用STP小炸彈對翼子板做止振處理，降低該部位的振動噪聲；再使用AC06棉對翼子板處做隔音處理，在此基礎(chǔ)上技師還使用NB棉，對翼子板做了吸音處理，通過多層施工，將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評】

施工完成后車主當(dāng)天就跑了一趟高速，回來后在接受音豪售后回訪時反饋，隔音后的效果非常明顯，車廂內(nèi)的路噪和胎噪下降了至少70%以上，大大超過了車主的預(yù)期。