作為一款中大型SUV，奧迪Q6行車噪聲明顯要比同價位的轎車大很多，而這也會給駕乘舒適性帶來不小的影響。為了能夠降低愛車噪聲，車主在網看了許多隔音案例，經過對比后，車主最終來到了上海音豪，為愛車做隔音處理。

經過檢測，技師發現原車在低速行駛時噪聲還不是很大，但隨著車速的提高，車廂內的噪聲也會隨之增大。因此技師使用CTK歐洲環保隔音材料，對汽車的四輪翼子板做了針對性的隔音處理。

CTK隔音源自歐洲，得到歐洲環保及無毒安全認證，是歐盟認證的環保隔音品牌。它除了環保、高效、產品可以經受-60度到150度溫差的考驗，優勢十分明顯。此外，CTK擁有完整的產品線，可以滿足解決各種噪音問題的需求。

拆開汽車的四輪翼子板可以看到，原車翼子板處只是光禿禿的鐵皮結構，并未做有效隔音處理，路噪和胎噪會通過該部位傳入到車廂內部。技師先使用CTK歐洲環保隔音 統治者止震板對四輪翼子板做全面止振處理，可以很好的減少該部位的鈑金振動。

止振完成后，技師使用聲學漢堡PRO對四輪翼子板做吸音處理，它采用多層材料復合制作而成，且經過了特殊環境的測試，無論是在零下幾十度的環境，還是在超高溫情況下，依然會有出色的隔音表現，從而阻止了路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點評】

此次隔音升級看似簡單，但是無論是隔音材料的選擇，還是施工的細節，技師處理的既合理又很到位，從而有針對性的切斷了路噪和胎噪的傳入路徑，維持了車廂內的安靜。