這臺(tái)三菱歐藍(lán)德的車主原本對(duì)音樂(lè)品質(zhì)要求并不是很高，原裝的音響系統(tǒng)對(duì)車主來(lái)說(shuō)算是夠用了。但最近身邊越來(lái)越多的朋友開(kāi)始為愛(ài)車做音響改裝。這讓車主心里也十分癢癢，最終在朋友的“慫恿”下，車主來(lái)到了上海音豪，為愛(ài)車做音響的升級(jí)工作。

由于之前沒(méi)有任何改裝經(jīng)驗(yàn)，所以車主此次希望能夠盡可能的簡(jiǎn)單，同時(shí)又要有良好的聲音表現(xiàn)，根據(jù)車主的改裝需求，技師決定先從音源端和聲場(chǎng)喇叭處入手，進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)。

在使用STP銀衛(wèi)盾，對(duì)汽車的門(mén)板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元選用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆，并使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得中低音單元的穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)效果極佳。高音使用的是高端絲質(zhì)振膜，讓高頻部分更為通透自然。

后聲場(chǎng)使用的是以色列摩雷 同軸喇叭，這套喇叭的靈敏性高、同步性好，可以與前聲場(chǎng)喇叭形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。不僅如此，將其安裝在后門(mén)板原位也剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 pro，它是一臺(tái)智能化的產(chǎn)品，既可以自動(dòng)對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)也兼具多段調(diào)音功能，使得音頻信號(hào)更為干凈完整，也讓車主可以聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車主試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車播放出來(lái)的音樂(lè)清晰細(xì)膩、層次感分明，和升級(jí)之前相比較有了很大程度的提升。如果能夠?qū)Φ鸵艉凸Ψ诺确矫孀鲞M(jìn)一步的完善，相信會(huì)帶來(lái)更為理想的音樂(lè)效果。