上海音豪專業(yè)汽車音響結合多年豐富的汽車音響改裝經驗，根據音響器材風格、特性及安裝效果和車友改裝預算、需求，特地為廣大汽車音響改裝愛好者整理出以下幾個高性價比汽車音響改裝方案，讓廣大車友能更方便快捷地選擇自己所喜愛的汽車音響系統(tǒng)！以下這幾套音響改裝方案均是經過我們細心篩選，讓您的愛車音響系統(tǒng)真正擁有：真實還原、情韻傳神、高性價比這些特點。歡迎各位車友們前來了解咨詢，咨詢電話13818931858 李健 

真正實現(xiàn)：花最少的銀兩，打造最合適自己的汽車音響系統(tǒng)！

馬自達睿翼汽車音響超值勁爽改裝，升級作業(yè)分享：

經過試音對比之后，睿翼車友選擇汽車音響改裝超值套餐4：

這套音響方案擁有較高的性價比，摩雷聽寶兩分頻和雷貝琴RCX6A同軸夠城主聲場系統(tǒng)。摩雷聽寶絲膜高音清晰透徹，有效改善原車高音尖銳嘶啞的局面。寬闊的中低音效果，醇正自然！DK12寸超薄低音給安裝提供更多選擇，低頻效果給力，下潛不錯，深邃酥軟！整體感覺非常不錯！

車德爾頂級四門隔音，拆卸車門護板進行隔音施工。

睿翼原車前門構造

拆卸車門護板之后，把原車喇叭也拆卸下來。透過喇叭安裝位置，可以很清楚的看出車門里層并沒有進行隔音，鈑金直接暴露出來。空門空腔為噪音影音提供很大空間。

車門里層隔音：

后門同樣要進行隔音，相比而言，后門構造比前門的更加簡單。

來看看升級用到的以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭的中低音單元。

左邊的是睿翼原車喇叭，相比起來喇叭構造先得單薄許多。塑料紙盤結構，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就會出現(xiàn)失真；

摩雷聽寶中低音采用獨特的全新高強度粉磁，能增加磁通量。承受更大功率。同時，它的體積比一般的粉磁減小35%。低音音盆精心制作，以保證在中低頻段音圈保持線性運動，即可消除音圈變形，又能增強低頻動態(tài)。

右邊的睿翼原車高音，高音是通過一個小電容作為分音器，效果較差，出來的聲音便是渾濁的，不夠通透，在重播音樂時，明顯感覺力不從心。摩雷聽寶喇叭高音單元全新的內磁式設計28mm絲膜球頂高音，具有寬廣頻率范圍，柔順穩(wěn)定的演繹和精確的立體聲定位。新的高音單元有四種不同的安裝配件，使得安裝更靈活。

后門升級雷貝琴同軸喇叭

雷貝琴同軸（右）和原車低音單元對比

功放安裝位置，兩臺功放給系統(tǒng)提供充足的動力，讓主聲場（摩雷聽寶、雷貝琴同軸）、超低音發(fā)揮最佳效果。

汽車音響系統(tǒng)中，保險絲的作用非常關鍵。

本次升級的亮點，美國DK12寸超薄低音！采用箱體方式安裝，和常見的低音箱體不同的是，這個低音所使用箱體的容積更小，安裝起來更加簡便。當然，效果還是非常不錯的。

側面，看看究竟有多薄

安裝到車上，僅占用尾箱一點空間。

音響升級完畢之后進行調試。升級之后的睿翼音響系統(tǒng)一共有：4個高音、4個中低音和1個超薄低音，前后呼應，渾然一體，效果非常不錯！

整個升級過程大概為5個小時。