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福特猛禽F150改裝德國(guó)伊頓S3旗艦頂級(jí)三分頻—上海音豪汽車音響

發(fā)表時(shí)間:2021-07-29 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
福特猛禽的車主來自于新加坡,是一位從事房于地產(chǎn)工作的投資家。對(duì)生活有著獨(dú)到的追求和品味,這臺(tái)福特猛禽是他在新加坡改裝房車時(shí)特意讓設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)改裝的。原先的皮卡猛禽,

福特猛禽的車主來自于新加坡,是一位從事房于地產(chǎn)工作的投資家。對(duì)生活有著獨(dú)到的追求和品味,這臺(tái)福特猛禽是他在新加坡改裝房車時(shí)特意讓設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)改裝的。原先的皮卡猛禽,經(jīng)過一番鬼斧神工般的改造,一款全球唯一的福特猛禽加長(zhǎng)定制版就此誕生。不管從外觀還是內(nèi)飾裝飾方面,給人的感覺都是簡(jiǎn)潔而大方,洋溢著優(yōu)雅的氣質(zhì),讓車主十分滿意,對(duì)于音樂,車主也有著自己的偏愛。上海汽車音響

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原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂一般,并不算很差。但依舊存在一些不足之處。原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂音頻沒有層次感,低音混沌,高音不夠純粹,加長(zhǎng)改裝后,音響更是無法形成一個(gè)完好的聲域,對(duì)于一切追求完美的車主來說完全無法接受。根據(jù)車主的聽音喜好,以及原車音響系統(tǒng)的不足,技師為這臺(tái)福特猛禽F150專門定制了合理的音響升級(jí)方案。


改裝配置:

播放器:索尼GS9 一臺(tái)

音頻處理器:德國(guó)伊頓D8旗艦頂級(jí)DSP音頻處理器 一臺(tái)

中置:德國(guó)伊頓S3旗艦頂級(jí)中音 一只

前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 S3 旗艦頂級(jí)三分頻 三套

后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 S3 旗艦頂級(jí)三分頻 一套

低音:德國(guó)伊頓10TW3超低音 兩套

前門功放:德國(guó)伊頓A2旗艦頂級(jí)純甲類功放 一臺(tái)

中門功放:德國(guó)伊頓A2旗艦頂級(jí)純甲類功放 一臺(tái)

中置功放:德國(guó)伊頓A2旗艦頂級(jí)純甲類功放

低音功放:美國(guó)ARC ARCKS2500.1推超低音 一臺(tái)

電容:美國(guó)來福10法拉電容 一個(gè)

線材:正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材 若干

隔音:俄羅斯stp航空炸彈 若干

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原車主機(jī)解析力較差,導(dǎo)致音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)了缺失。所以技師將主機(jī)更換成了索尼 GS9,并為其匹配了一臺(tái)德國(guó)伊頓D8旗艦頂級(jí)DSP音頻處理器,從而使得音頻信號(hào)更加的干凈、完整,為良好的聲音表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。


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在使用俄羅斯STP航空炸彈,對(duì)門板做了隔音處理之后,技師將前后聲場(chǎng)喇叭,都替換成了德國(guó)伊頓 S3 旗艦頂級(jí)三分頻套裝喇叭。它的中音和中低音單元,使用的是經(jīng)過陽(yáng)極處理的鎂合金振膜,采用強(qiáng)力釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這讓其動(dòng)態(tài)效果十分出色,而且靈敏性以及層次感非常豐富。中音和中低音單元使用的盆架是壓鑄鋁盆架,保證其在大功率工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生共振,讓聲音更加真實(shí)、穩(wěn)定。高音單元使用的是等離子處理鎂鎳鉻合金三文治振膜,讓高頻部分明亮透徹,有效拉高整體聲場(chǎng),讓音樂更富有質(zhì)感。


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為了將音樂做到儀表臺(tái)上,技師將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓 S3 旗艦頂級(jí)中音,和前聲場(chǎng)配合,可以使得音樂立體感更強(qiáng)。為了保證整體美觀性,技師還為中置喇叭添加了升降裝置。


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前聲場(chǎng)的高音和中音單元,是經(jīng)過倒模方式安裝在汽車的A柱,而后聲場(chǎng)的高音和中音單元,經(jīng)過技師的反復(fù)聲場(chǎng)定位以后,將它們安裝在了汽車的C柱,這可以讓后排乘客處于合適的聽音位置,同時(shí)也能夠與前聲場(chǎng)喇叭遙相呼應(yīng),營(yíng)造出更強(qiáng)的立體感。


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26c柱 中高音.JPG


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升級(jí)使用的喇叭音響品質(zhì)出色,但是功耗也非常的大,所以技師為各個(gè)單元的聲場(chǎng)喇叭,都添加了功放。為了便于后期的維護(hù)管理,技師特意為功放定制了木質(zhì)箱體,線材也經(jīng)過了合理的布局和鋪設(shè)。用來提升音樂低頻表現(xiàn)力的兩套德國(guó)伊頓 10TW3超低音,則安裝在了尾箱的兩側(cè),既能避免占用過多的儲(chǔ)物空間,又能夠保證整體的美觀性。


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不僅如此,為了提升音響系統(tǒng)的視覺體驗(yàn),技師還為音響器材添加了燈光效果,在夜間播放的時(shí)候,簡(jiǎn)直像是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳,讓人深入其中不能自拔。


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50車主(右)與調(diào)音師合影.JPG


結(jié)語:這臺(tái)福特猛禽F150的音響升級(jí),完美展現(xiàn)了上海音豪超強(qiáng)的施工水平,無論是音響器材的選用,還是音響器材的布局和安裝,每一個(gè)細(xì)節(jié)處理的都非常得當(dāng),為車主打造了一個(gè)美輪美奐的聽音環(huán)境。





上海音豪聯(lián)系方式

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