和許多車友一樣，這臺(tái)豐田亞洲龍的車主在開(kāi)車時(shí)也有聽(tīng)歌的習(xí)慣，剛開(kāi)始車主感覺(jué)原車的音響效果還算可以，但隨著聽(tīng)音需求的逐步提升，原車的音響效果已然無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音喜好，因此車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。

經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類歌曲，這類歌曲對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)、歌者的情感表達(dá)等方面都有著很高額要求。據(jù)此技師為車主推薦了擅長(zhǎng)人聲展現(xiàn)的德國(guó)彩虹系列產(chǎn)品。

在使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹SL-pro C260 兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了鋁鎂合金振膜，表面做了黃金對(duì)數(shù)螺旋凹點(diǎn)工藝，讓其剛性很強(qiáng)，動(dòng)態(tài)效果也非常出色；高音使用的是銣磁驅(qū)動(dòng)的球頂單元，有效拉高了整體的聲場(chǎng)。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹 El-C6.2 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的靈敏性很高、聲音表現(xiàn)也很出色。可以保證前后聲場(chǎng)音樂(lè)味道的統(tǒng)一性，也便于后期的調(diào)試和維護(hù)等工作。為避免對(duì)原有線路做過(guò)多改動(dòng)，技師將中低音單元原位安裝，而高音單元?jiǎng)t安裝在了門板飾蓋。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 pro音頻處理器，作為一臺(tái)智能化的產(chǎn)品，它既可以自動(dòng)優(yōu)化音源，同時(shí)還具有調(diào)音功能，從而讓車主可以聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車主特意挑選了幾首人聲類歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果，不論是歌者的情感表達(dá)，還是背景音樂(lè)的細(xì)節(jié)展現(xiàn)，升級(jí)后的音響器材都展現(xiàn)的非常到位。