作為追求生活品質(zhì)的現(xiàn)代人，這位豐田陸地巡洋艦的車主非常的喜歡聽音樂，只是這臺陸巡的原車音響系統(tǒng)，與它高端車的定位并不相符，原車的低音沉悶、無力，中頻單薄、存在感低，高音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)不清、又太過尖銳，整體的播放效果很不理想。為了提升音響品質(zhì)，車主通過網(wǎng)上的查詢，來到了上海音豪汽車音響店，進(jìn)行音響的升級。

豐田陸地巡洋艦音響改裝

豐田陸巡的車主平時愛聽流行和低音強(qiáng)勁的音樂，所以根據(jù)車主的需求，上海音豪的改裝技師，推薦前、后聲場都選擇德國彩虹音響，平衡聲線，聽得了流行炸得了街。再搭配日本阿爾派處理器與美國ARC功放，對音源進(jìn)行提升。從信號到喇叭的品質(zhì)，進(jìn)行全方位升級。

音響配置

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場喇叭：德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

低音：德國彩虹 GL 10寸超低

前聲場功放：美國ARC XDI450.4 四路功放

低音功放：雷貝琴 D800 超低音功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP隔音航空系列 STP航空炸彈

首先針對原車門板位置隔音措施欠缺的問題，改裝技師使用STP航空炸彈進(jìn)行了雙層隔音處理，有效的抑制了門板的共振噪音，也為汽車的喇叭提供了良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭升級為德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭。這套喇叭的做工精細(xì)、用料精良，其中低音單元采用了獨特的鋁膜技術(shù)，使其具有清脆、干凈的中低頻響應(yīng)；而高音單元，則采用真絲球頂振膜，使它的頻響極寬，并且與中低頻的銜接平滑、自然，具有優(yōu)秀的平衡聲線，對各種風(fēng)格的歌曲都有出色發(fā)揮。

在對后門板進(jìn)行了雙層隔音處理后，技師將后聲場喇叭升級為德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。它與前聲場喇叭品牌相同，能夠起到很好的補充作用，使音樂的聽感豐滿、音樂的現(xiàn)場感更強(qiáng)。

接著，改裝技師采用座椅底部隱藏的方式安裝，將日本阿爾派 PXE-0850X處理器與美國ARC XDI450.4 四路功放安置在尾箱底部。通過改裝技師的專業(yè)調(diào)試，能夠輸出高清無損、功率充足的音頻信號，使聲音對細(xì)節(jié)的刻畫更加清晰、細(xì)膩，質(zhì)感十足。

最后，改裝技師為汽車添加了一只德國彩虹 GL 10寸超低音單元，使用雷貝琴 D800 超低音功放推動，能夠增加低頻的下潛力，帶來厚重有力、動感十足的強(qiáng)勁低音，讓音樂的聽感真實自然、感染力十足。

結(jié)語：改裝技師的做工細(xì)致認(rèn)真、技術(shù)專業(yè)，對器材的隱藏安置，合理的運用了車內(nèi)空間。升級后的音響，低音結(jié)實、有力，勁道十足，中音通透飽滿，高音清晰、打擊感強(qiáng)，整體表現(xiàn)非常出色。車主非常滿意，對上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。