豐田卡羅拉是一款性價比和實用性都較高的車，作為一款擁有運動感造型和年輕時尚氣息而定位在10多萬左右的車，受歡迎程度可見一斑。不俗的空間大小和出色的動力系統(tǒng)則使得它成為許多新家庭的寵兒。但是它可能缺一套讓人滿意的音響系統(tǒng)。
上海汽車音響改裝
下面來為大家分享一下豐田卡羅拉施工過程
對于一款適合家庭用的車而言，卡羅拉的音響系統(tǒng)實在是不合格的。原裝使用的先鋒或者富士通天兩種，原車音響六個揚聲器，前面4個，后門無，整體低音渾濁、聲場無，人聲部分暗淡。這些使得一些音響發(fā)燒友難以忍受便選擇了對音響進行改裝。上海一位車主在汽車之家上進行了比較最后選擇了去上海音豪進行改裝。
改裝清單
前聲場：以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻套裝
線材：正力車福 喇叭線
隔音：俄羅斯STP航空系列+舒寧頂級隔音 航空炸彈+舒寧止震板
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音
摩雷瑪魅聲兩分頻裝車前展示
摩雷瑪魅聲兩分頻高音單元背面細節(jié)圖
摩雷瑪魅聲兩分頻中低音單元背面細節(jié)圖
前聲場選擇以色列摩雷，俄羅斯STP隔音，都是質(zhì)量不錯的牌子，且完美的解決了車主需要性價比比較高的要求。而這和上海音豪以服務和效果至上的理念不謀而合。
原車門板鈑金較為薄弱，孔洞較大，隔音措施欠缺
門板內(nèi)層隔音有效抑制門板振動
前門板內(nèi)層隔音效果
后門板內(nèi)層隔音效果
選用俄羅斯STP航空系列作為門板隔音，這個來自軍工世家的寵兒自然是從來不會讓人失望的，它完善的技術(shù)和值得信賴的品質(zhì)使得它注定與眾不同。
門板外層隔音有效對其進行密封，阻隔噪音，同時為聲場喇叭營造良好的工作環(huán)境
后門板外層隔音效果
后門板外層隔音效果
摩雷瑪魅聲兩分頻中低音喇叭安裝在前門板原位
摩雷瑪魅聲兩分頻中低音喇叭特寫照
系統(tǒng)點評：經(jīng)過改裝以后，使得音質(zhì)效果高音明亮清晰很多，低音也有力，和原裝的音響效果截然不同，而他的高性價比也是亮點。
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