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CRV

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本田CRV汽車音響改裝,四門隔音處理

發表時間:2013-07-01 車友關注 音響效果點評:
CRV汽車音響改裝配置: 音源:原車主機 前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭 后門喇叭:德國公牛同軸喇叭 四門隔音:車德爾頂級雙層隔音 汽車音響改裝店家:上海音豪專業

CRV汽車音響改裝配置:
音源:原車主機
前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:德國公牛同軸喇叭
四門隔音:車德爾頂級雙層隔音

汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝
上海音豪專業汽車音響改裝網址:m.zlki.cn


升級所用到的兩套喇叭

 

這臺本田CRV剛剛提車不久,車友盤先生則按照預約時間來到上海音豪專業汽車音響改裝店進行汽車隔音改裝。盤先生坦言自己并非所謂的汽車音響改裝發燒友,但CRV平淡的原車音響效果實在讓自己難以接受,因此選擇升級兩套喇叭來改善一下CRV的音響效果。

 

方案解析:
和那些升級喇叭、功放、超低音、電容、EQ處理器、頂級線材的高端汽車音響改裝作業相比,CRV升級兩套喇叭的改裝方式可謂非常簡單。但簡單卻不代表平凡!具備高性價比的以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭還是能給這簡單的改裝交上滿意的答卷。摩雷瑪仕舞高音效果清晰自然,中低音效果還是非常醇厚的,在同價位的喇叭產品中,瑪仕舞占有著非常明顯的優勢!

 

 

 

開始進行汽車音響改裝,首先是前后門隔音處理。隔音處理除了能有效果減少車門共振噪音影響之外,還能讓車門變得更加厚實,讓車門近似密封的箱體,從而提升音響效果。

 

車門隔音過程大致如下:
車門里層先帖一層車德爾頂級隔音減震材料,第二層在進行吸音處理,用料為車德爾頂級吸音棉。下圖為第二層吸音處理:

 

為了使得引擎噪音變得更小一點,盤先生還選擇進行引擎蓋隔音。引擎噪音是汽車噪音影響的主要因素,進行引擎蓋隔音能有效削減這部分的噪音影響,而且還能有效的保護引擎蓋的漆面!

 

隔音完畢之后,開始安裝喇叭。先來看看本田CRV的原車喇叭,塑料紙盤結構,用料非常簡單,音響效果在此就不多說了。

 

 

前后門拆卸下來的CRV原車喇叭,在本次升級過程中直接淘汰

 

 

原車高音單元

 

摩雷瑪仕舞的高音單元同樣是原車喇叭位置安裝,但效果的提升確實非常明顯。

 

 

開始安裝前后門的中低音喇叭

 

保留原車喇叭的安裝支架,進行處理之后安裝升級的中低音單元

 

前門摩雷瑪仕舞中低音單元和分頻器安裝在車門上,線材方面細心焊接處理,為喇叭持續正常工作提供可靠的保障!

 

 

摩雷瑪仕舞中低音單元安裝效果圖

 

后門同軸喇叭安裝效果圖

 

 

 

 

 

此次升級過程約為3個小時,喇叭安裝完畢時候進行車門護板等附件復原

 

進行隔音和喇叭升級之后,CRV的噪音影響明顯小了很多。音響效果也得到明顯提升,盤先生還是非常滿意的。




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