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聽你想聽 奔馳GLS600&發燒級音響升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2024-09-10 車友關注 音響效果點評:
作為一款高端車型,奔馳GLS600原車的音響效果并不算太差,滿足日常的聽音需求問題不大,但是這臺車的車主是一位音樂發燒友,在車主看來,愛車的音響效果還有很大的提升空間,因

作為一款高端車型,奔馳GLS600原車的音響效果并不算太差,滿足日常的聽音需求問題不大,但是這臺車的車主是一位音樂發燒友,在車主看來,愛車的音響效果還有很大的提升空間,因此車主來到上海音豪,為愛車做音響升級。



為了讓車主聽到適合自己的音樂,技師帶車主試聽了多個不同系列的產品,經過對比后,車主感覺德國RS系列產品非常符合自己的聽音喜好。再結合原車音響系統的不足,技師為車主制定了合理的音響系統升級方案。


奔馳GLS600音響升級方案

音頻處理器:日本阿爾派R600

前聲場喇叭:德國RS 25周年紀念版兩分頻喇叭

后聲場喇叭:德國RS smart 165兩分頻喇叭

低音:德國喜力士K 8E.2箱體低音炮

前聲場功放:德國伊頓150.4四路功放

低音功放:優美聲U1600低音功放

隔音:俄羅斯StPsmart



在使用俄羅斯StPsmart,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級成了德國RS 25周年紀念版兩分頻喇叭,它的中低音采用黑色陽極氧化黑色鋁振膜,中央金色陽極氧化防塵帽設計,質量輕而剛性足,具有優秀的瞬態響應;高音采用絲質球頂設計,面層加入特殊阻尼涂層處理,后部是高效能磁路,能夠實現25kHz的高頻延伸,讓高頻部分十分通透。







后聲場使用的是德國RS smart 165兩分頻喇叭,這套喇叭的靈敏性很好,保真效果也非常出色,直接用主機推動就能夠帶來非常理想的音樂表現。為避免對汽車原有線路做過多改動,技師將其安裝在了后門板飾蓋上。





在音源端,技師為汽車添加了一臺日本阿爾派R600音頻處理器,作為一臺智能化的產品,它既可以自動對音頻信號進行優化,同時還具有調音功能,以滿足車主個性化的聽音需求。而為了彌補原車主機功率供給不足的問題,技師則為前聲場和超低音單元,各添加了一臺功放。





原車并無超低音單元,導致音樂在低頻部分表現不足,所以技師為汽車添加了一只德國喜力士K 8E.2箱體低音炮,它可以有效增加音樂在低頻部分的下潛力度,讓音樂的力量感更強。




【改裝效果點評】

此次音響系統配置較為完善,改裝技師對音響器材的安裝布局處理的也非常合理,從而使得整車的音質有了較為全面的提升,也為車主帶來了更加良好的聽音體驗。



END

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